Двигатели во фрезерных станках ЧПУ — механизмы, отвечающие за передвижение портала со шпинделем по осям. Так как они отвечают за передвижение портала с режущей частью по осям, поэтому являются основополагающей частью станка.
Шаговый двигатель JSS57P3N
Эти шаговые двигатели используются в приводах систем линейного перемещения и станков с ЧПУ. Эти широко распространены в оборудовании промышленной автоматизации сборочных и упаковочных автоматах , робототехнике, сварочном оборудовании. Для удобного крепления двигателей мы предлагаем кронштейны. Подобрать кронштейн для крепления здесь. Блок управления шаговым двигателем постоянного тока.
В системе электропривода для станков с ЧПУ ключевую роль выполняют двигатели. Электрический двигатель — это преобразователь электрической энергии постоянного или переменного тока в механическую энергию. Во фрезерных станках с ЧПУ, режущих плоттерах, 3d принтерах, системах автоматизации и других устройствах они преобразуют сигналы с драйвера во вращательные движения собственного вала. В машиностроении в большинстве случаев применяют шаговые, серво- и серво-шаговые двигатели. Принцип их действия схож, и многие драйверы могут работать со всеми типами.
Шаговые дви гатели относятся к классу бесколлекторных двигателей постоянного тока. Как и любые бесколлекторные двигатели, они имеют высокую надежность и большой срок службы, что позволяет использовать их в критичных, например, индустриальных применениях. По сравнению с обычными двигателями постоянного тока, шаговые двигатели требуют значительно более сложных схем управления, которые должны выполнять все коммутации обмоток при работе двигателя. Выбор контроллера для управления шаговым двигателем описан в статье Контроллеры ШД. Кроме того, сам шаговый двигатель — дорогостоящее устройство, поэтому там, где точное позиционирование не требуется, обычные коллекторные двигатели имеют заметное преимущество. Справедливости ради следует отметить, что в последнее время для управления коллекторными двигателями все чаще применяют контроллеры, которые по сложности практически не уступают контроллерам шаговых двигателей.